
Les voies terrestres, aériennes et maritimes entre l’Europe et la Chine sont aujourd’hui fragilisées. La route du Nord, passant par la Russie, est fermée en raison des sanctions. Les alternatives, comme le passage par l’Azerbaïdjan et l’Arménie, sont également sujettes à des tensions régionales. En outre, les interdictions de survol et les conflits au Moyen-Orient rendent les trajets aériens plus longs et coûteux.
Sur le plan maritime, la piraterie au Yémen et les tensions dans la mer Rouge ont réduit de 60 % le trafic via le canal de Suez, obligeant les navires à contourner l’Afrique, ce qui augmente considérablement les coûts et les délais. Ces défis illustrent les enjeux stratégiques et économiques complexes auxquels la Chine et l’Europe sont confrontées dans leurs échanges commerciaux, avec les États-Unis jouant un rôle central dans cette fragmentation des routes commerciales.
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